Ek sien daarna uit om julle vrae oor nuwe of gebruikte motors te beantwoord.
Klik op "Vrae" om met ons in kontak te kom!
Klik op "Vrae" om met ons in kontak te kom!
- Oorsig
- Verwante Produkte
Maatskappyprofiel
Oor Maatskappy
As 'n grootskaalse uitvoerhandelaar van nuwe energie-elektriese voertuie het ons 'n omvattende handelsmerk en 'n wye verskeidenheid modelle, wat u die gunstigste prys kan bied.
Uitstalling
|
基本参数 Basiese parameters |
性能参数 Prestasie spesifikasies |
||
|
工作重量(KG) Werkgewig |
37200 |
Hellingprestasie (°) Klimprestasie |
30 |
|
发动机额定功率(kw/rpm)power |
257/2000 Die |
松土器型式 Tipe van skraper |
单齿三齿 |
|
Skop kapasiteit(m3) Lem kapasiteit |
Regs 10 Half U11.7 Hoek6.2 |
松土深度(mm) Losmaakdiepte |
单470.三543 |
|
发动机型号 Enjinmodel |
Cummins NTA855-C360S10 QSNT-C345S30 |
松土器提升高度(mm) Hys hoogte van skraper |
单995.三883 |
|
整机尺寸 Afmetings |
Werkbereik en parameters Bedryfsgebied en parameters |
||
|
总长(mm) Algemene lengte |
6535 |
Lem opheffing hoogte (mm) Blade lifting height |
1560/1560/1703 |
|
总宽度(mm) Algehele breedte |
4150 |
铲刀深度(mm) Diepte van lem |
560/560/630 |
|
总高度(mm) Vervoer hoogte |
3515 |
Vorentoe elke versnelling spoed (km/h) Vorentoe spoed van elke rat |
F1:0 ~ 3,6 |
|
Rupsplaat aantal (per kant) Aantal spoor skoene |
41 |
F2:0~6.6 |
|
|
履带板宽度(mm) Spoor Skoen Breedte |
560 |
F3·0~11.5 |
|
|
履带中心距(mm) Spoor sentrum afstand |
2140 |
||
Produkbeskrywing
Planetêre kragverskuiwing, gedwonge smeer transmissie, hidrouliese stuurstelsel maak die masjien werking lig, met 'n hoë transmissie krag en doeltreffende produksie doeltreffendheid.
* Weichai WDIOGI 78E25 enjin gee jou meer krag en betroubaarheid wat jy nodig het. Verbeterde brandstofverbruik in vergelyking met die vorige model met
'n sterk koppel uitset en lae brandstofverbruik gee jou 'n uitstekende algehele vloeistof doeltreffendheid.
* Die ratkas gebruik 'n planetêre ratstruktuur wat die hidrouliese beheer klep bedryf om vorentoe, agtertoe en verskeie
skakels. Die struktuur is planetêre rat, multi-plaat koppeling, hidrouliese gekombineer met gedwonge smeer, wat verdeel word in
drie vorentoe en drie agtertoe.
* Die hoofraam van die volle boks struktuur neem staal plaat gesweis volle boks tipe integrale struktuur wat gesweis is met die
agteras boks. Dit het 'n hoë impak draer kapasiteit en weerstand teen buig en draai. Hoë kwaliteit sweis naald verseker
Die hoofraam het 'n volle lewensiklus.
'n sterk koppel uitset en lae brandstofverbruik gee jou 'n uitstekende algehele vloeistof doeltreffendheid.
* Die ratkas gebruik 'n planetêre ratstruktuur wat die hidrouliese beheer klep bedryf om vorentoe, agtertoe en verskeie
skakels. Die struktuur is planetêre rat, multi-plaat koppeling, hidrouliese gekombineer met gedwonge smeer, wat verdeel word in
drie vorentoe en drie agtertoe.
* Die hoofraam van die volle boks struktuur neem staal plaat gesweis volle boks tipe integrale struktuur wat gesweis is met die
agteras boks. Dit het 'n hoë impak draer kapasiteit en weerstand teen buig en draai. Hoë kwaliteit sweis naald verseker
Die hoofraam het 'n volle lewensiklus.
● Die gebruik van voertuig waterdigte aansluiting, nuwe relay en algehele inspuiting giet instrument paneel kan effektief voorkom elektriese stelsel foute, instrument boks stel lugversorging, elektriese toestelle, instrumente as een, mooier en van hoë gehalte.
● Die hoofraam van volle boksstruktuur neem staalplaatlaslasing volledige boksintegralstruktuur aan, wat geïntegreer is met die agterbrugkassweis, met 'n hoë slaglading en buigvastheid, hoë kwaliteit las om te verseker dat die hoofraam 'n volledige lewensiklus het.
● Die hoofraam van volle boksstruktuur neem staalplaatlaslasing volledige boksintegralstruktuur aan, wat geïntegreer is met die agterbrugkassweis, met 'n hoë slaglading en buigvastheid, hoë kwaliteit las om te verseker dat die hoofraam 'n volledige lewensiklus het.
● Agt-karakter balk swaai tipe, balans balk ophangstruktuur, verbind die raam en loop stelsel, kan die werklas en impak vrag na die hoofraam, effektief te dra in komplekse verbeter Stabiliteit in verskeie werksomstandighede
Produkpakkering
Vrae
Produkkenmerk
Hierdie bulldozer gebruik 'n stertlose ontwerp, wat 'n uiters hoë buigsaamheid en operasionele stabiliteit kan handhaaf, selfs in noue werksruimtes en komplekse konstruksie-omgewings. Die stertlose ontwerp laat die toerusting toe om nader aan hindernisse te werk, wat die operasionele doeltreffendheid verbeter, en is veral geskik vir gebruik in stedelike konstruksie, ondergrondse ingenieurswese, myne en ander plekke.
Die graafspoorbulldozer gebruik hoë kwaliteit vervaardigingsmateriaal en -prosesse, en elke komponent ondergaan streng kwaliteitsbeheer om die duursaamheid en langtermyn stabiliteit van die toerusting te verseker. Die kragtige kragstelsel, slijtvaste graafspoor, en doeltreffende hidrouliese stelsel stel die toerusting in staat om goed te presteer onder verskeie hoë las en hoë intensiteit bedryfsomstandighede, en kan betroubaar vir 'n lang tyd in moeilike omgewings werk.
As 'n ekonomiese en praktiese bulldozer, is sy prys baie koste-effektief, terwyl dit hoë prestasie verseker, verminder dit bedryfskoste. Fabrieksdirekte verkope maak die prys meer gunstig, veral vir die projekte wat produksiedoeltreffendheid moet verbeter en konstruksiekoste moet verminder, dit is 'n baie ideale keuse.
