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Beschreibung
Die BZC600CHW-Lkw-Bohranlage ist eine lkw-basierte Rotary-Bohranlage. Die Bohranlage verwendet das Fahrgestell eines SINOTRUK 8x4-Sonderfahrzeugs. Der Dieselmotor, die doppelten Hydraulikwinde, der Schlamm pump, das Rotiertisch, der Mast, das Kelly-Rohr sind alle auf dem Fahrgestell montiert. Sie ist mit einem unabhängigen 132KW/2200rpm-Dieselmotor für das Bohren ausgestattet und verfügt über ein Generatorset zur Bereitstellung von Nachtbeleuchtung oder Schweißwartung am Bauplatz. Je nach lokalen Geologie kann die BZC600CHW-Bohranlage mit Schlamm, DTH-Hammer, Luftschäumen und Wasserhammer bohren. Sie ist hochgradig anpassungsfähig an die Gesteinsstruktur und kann in Lehm, Sand, stark verwittertem Gestein, Fundamentgestein, Basalt und anderen Schichten bohren.
| Technischer Parameter | ||
| Bohrtiefe | 600 m | |
| Bohrstange | 89mm (3 - 1⁄2") | |
| Kapazität der Kurbelwinde | Hauptkraghebukraft (kN) | 300 |
| Nebenkraghebukraft (kN) | 200 | |
| Maximale Seilgeschwindigkeit der Haupttrommel (m/min) | 60 | |
| Maximale Seilgeschwindigkeit der Hilfstrommel (m/min) | 60 | |
| Drehtisch | Innenumfang (mm) | 500 |
| Drehgeschwindigkeit (U/min) | 96;76;44;24;12 | |
| Maximaldrehmoment (kN·m) | 35 | |
| Mast | Wirkhöhe (mm) | 12255 |
| Nennlast (t) | 36 | |
| Bohrwerkzeuge | Kelly Bar (mm) | 108×108×7500 |
| Hilfsbohrstange (mm) | 89×6000 | |
| Schlamm pump | Durchfluss (L/min) | 1000 |
| Druck (Mpa) | 5 | |
| Dieselmotor | Cummins | 6BT5.9 - C180, 132KW/2200rpm |
| Transportgröße | Länge×Breite×Höhe (mm) | 13500×2500×4200 |
