Saya menantikan untuk menjawab soalan anda tentang kereta baru atau terpakai.
Klik "Pertanyaan" untuk berhubung dengan kami!
Klik "Pertanyaan" untuk berhubung dengan kami!
- Gambaran Keseluruhan
- Produk Berkaitan
Ringkasan Syarikat
Mengenai Syarikat
Sebagai pengedar eksport kenderaan elektrik tenaga baru berskala besar, kami mempunyai jenama yang komprehensif dan pelbagai model, yang dapat memberikan anda harga yang paling berpatutan.
Penerangan Produk
|
Nombor Model
|
SD16
|
Kuasa enjin
|
74~147kw
|
|
Pensijilan
|
CE
|
Keadaan
|
Baru
|
|
Warna
|
Kuning
|
Dimensi
|
5140×3388×3032 mm
|
|
Kuasa yang dinilai
|
105/1900kw/Rpm
|
Berat operasi
|
17000kg
|
|
Spesifikasi
|
4492*3185*2950mm
|
Asal
|
China
|
Peralihan kuasa planetari, pelinciran paksa transmisi, sistem stereng kuasa hidraulik menjadikan operasi mesin ringan, dengan kuasa penghantaran yang tinggi dan kecekapan pengeluaran yang berkesan.
* Enjin Weichai WDIOGI 78E25 memberikan anda lebih kuasa dan kebolehpercayaan yang anda perlukan. Penjimatan bahan api yang dipertingkatkan berbanding model sebelumnya dengan
kuasa tork yang kuat dan penggunaan bahan api yang rendah memberikan anda kecekapan cecair keseluruhan yang cemerlang.
* Kotak gear menggunakan struktur gear planet yang mengendalikan injap kawalan hidraulik untuk mencapai hadapan, terbalik dan pelbagai
peralihan. Struktur ini adalah gear planet, klac pelbagai plat, hidraulik digabungkan dengan pelinciran paksa, yang dibahagikan kepada
tiga hadapan dan tiga terbalik.
* Rangka utama struktur kotak penuh menggunakan struktur kotak penuh jenis integral yang dikimpal dengan
kotak gandar belakang. Ia mempunyai kapasiti beban impak yang tinggi dan rintangan terhadap lenturan dan pemutaran. Jalinan kimpalan berkualiti tinggi memastikan
rangka utama mempunyai kitaran hayat penuh.
kuasa tork yang kuat dan penggunaan bahan api yang rendah memberikan anda kecekapan cecair keseluruhan yang cemerlang.
* Kotak gear menggunakan struktur gear planet yang mengendalikan injap kawalan hidraulik untuk mencapai hadapan, terbalik dan pelbagai
peralihan. Struktur ini adalah gear planet, klac pelbagai plat, hidraulik digabungkan dengan pelinciran paksa, yang dibahagikan kepada
tiga hadapan dan tiga terbalik.
* Rangka utama struktur kotak penuh menggunakan struktur kotak penuh jenis integral yang dikimpal dengan
kotak gandar belakang. Ia mempunyai kapasiti beban impak yang tinggi dan rintangan terhadap lenturan dan pemutaran. Jalinan kimpalan berkualiti tinggi memastikan
rangka utama mempunyai kitaran hayat penuh.
● Penggunaan penyambung kalis air kenderaan, relay baru dan panel instrumen cetakan keseluruhan dapat mengelakkan dengan berkesan kerosakan sistem elektrik, kotak instrumen menetapkan penghawa dingin, peralatan elektrik, instrumen sebagai satu, lebih cantik dan berkualiti tinggi.
● Rangka utama struktur kotak penuh menggunakan struktur kotak penuh integral pengelasan plat keluli, yang digabungkan dengan pengelasan kotak jambatan belakang, dengan kemampuan beban impak dan ketahanan lenturan yang tinggi, kimpalan berkualiti tinggi untuk memastikan bahawa rangka utama mempunyai kitaran hayat penuh.
● Rangka utama struktur kotak penuh menggunakan struktur kotak penuh integral pengelasan plat keluli, yang digabungkan dengan pengelasan kotak jambatan belakang, dengan kemampuan beban impak dan ketahanan lenturan yang tinggi, kimpalan berkualiti tinggi untuk memastikan bahawa rangka utama mempunyai kitaran hayat penuh.
● Jenis ayunan I-beam lapan watak, struktur penggantungan balas, menghubungkan rangka dan sistem berjalan, boleh memindahkan beban kerja dan beban impak ke rangka utama, secara berkesan meningkatkan kestabilan dalam keadaan kerja pelbagai yang kompleks
|
KESELURUHAN
|
Dimensi
|
5140×3388×3032 mm
|
||||
|
Berat operasi
|
17000 kg
|
|||||
|
Enjin
|
Model
|
Weichai WD10G178E25
|
||||
|
Jenis
|
Dingin air, dalam barisan, 4-lejang, suntikan terus
|
|||||
|
Bilangan silinder
|
6
|
|||||
|
Bore × Stroke
|
Φ126×130 mm
|
|||||
|
Displacement Piston
|
9.726 L
|
|||||
|
Kuasa yang dinilai
|
131 KW (178HP) @1850 rpm
|
|||||
|
Tork Maksimum
|
765 N·m @1300 rpm
|
|||||
|
Penggunaan Bahan Api
|
214 g/kW·h
|
|||||
|
Transmisi
|
Penukar Tork
|
3-elemen, 1 peringkat, 1 fasa
|
||||
|
Transmisi
|
Jenis gear planet, pemindahan kuasa, pelinciran paksa
|
|||||
|
Shaft Pemacu Pusat
|
Gear bevel spiral, pengurangan kelajuan satu peringkat, pelinciran percikan
|
|||||
|
Kopling Stering
|
Basah, pelbagai cakera, dimuatkan spring, dipisahkan secara hidraulik, kawalan hidraulik
|
|||||
|
Brek Stering
|
Jenis basah, struktur jalur terapung, brek kaki dengan penguat hidraulik
|
|||||
|
Penggerak akhir
|
Pengurangan kelajuan 2-peringkat gear gigi, pelinciran percikan
|
|||||
Pameran
Pembungkusan Produk
FAQ
Ciri produk
Bulldozer penggali ini dilengkapi dengan enjin yang cekap dengan julat kuasa dari 74kw hingga 147kw, yang dapat memberikan kuasa yang kuat yang diperlukan untuk memastikan kemajuan lancar pelbagai operasi berat. Keluaran torknya yang cemerlang membolehkan bulldozer mengekalkan kestabilan dan respons kuasa yang cemerlang semasa mengendalikan operasi beban tinggi.
Pada masa yang sama, bulldozer ini menggunakan reka bentuk ekonomi bahan api yang maju untuk mengurangkan penggunaan bahan api, yang bukan sahaja mengurangkan kos operasi, tetapi juga meningkatkan kecekapan cecair keseluruhan, menjadikannya sesuai untuk penggunaan intensiti tinggi jangka panjang.
Dengan rangka utama dari plat keluli yang dikimpal dalam struktur kotak penuh, mesin ini mempunyai ketahanan impak yang sangat baik, ketahanan lenturan, dan ketahanan putaran. Sama ada dalam persekitaran kerja yang keras atau di kawasan yang kompleks, rangka yang kuat dapat memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan jangka panjang jentolak.
Jentolak crawler SD16 bukan sahaja sesuai untuk operasi penggalian pertanian, tetapi juga memainkan peranan penting dalam banyak industri seperti pembinaan dan perlombongan. Dengan kemampuan penggaliannya yang kuat dan sistem hidraulik yang cekap, SD16 dapat mengatasi pelbagai persekitaran kerja yang kompleks.
