- Përmbledhje
- Produkte të Lidhura

Lënda e ngarkesës LW30 përdor një motor me performancë të avancuar, me konsum të ulët të karburantit, fuqi të fortë dhe zhurmë të ulët, dhe ventili solenoid është i ndalur. Përdor një kutinë e ingranazheve të veçantë të zhvilluar dhe të prodhuar vetë për makinat ndërtuese, e cila ka një kombinim me dy variabla. Operacion i përshtatshëm dhe cilësi të besueshme. Përdoret aks i forcuar i zhvilluar vetë, dhe aksin e pasëm lëviz drejtpërdrejt, i cili është i përshtatshëm për mirëmbajtje dhe i gjatë në jetë shërbimi. Përdoren goma me cilësi të lartë të veçanta për makinat ndërtuese për t'u përshtatur me kushte të ndryshme pune.
Boomi teleskopik i fuqishëm dhe lartësia e madhe e ngritjes së boomit teleskopik janë projektuar për të qenë të fortë dhe të qëndrueshëm dhe të instaluar në një anë të makinës. Lëvizja paralele drejtohet nga presioni hidraulik. Pjesët lëvizëse në tubin e brendshëm të boomit teleskopik janë pa mirëmbajtje. Të gjitha tubacionet hidraulike të rëndësishme janë të mbrojtura mirë nga ndikimet e jashtme. Lëvizësi LW30 ka stabilitetin më të mirë dhe madhësinë kompakte, dhe mund të arrijë një lartësi ngritjeje të mahnitshme. Drejtimi i boshtit të ingranazhit planetar rrit momentin e rrotës, duke rritur kështu forcën prerëse. Për shkak të raportit optimal midis forcës prerëse dhe kapacitetit të makinës, mund të punoni fleksibël dhe ekonomik.
Modeli
|
LW30 Lëvizës
|
Kapaciteti standard i shportës
|
1.7M³
|
Ngarkesa e vlerësuar e shportës
|
3000kg
|
Lartësia maksimale e shkarkimit
|
2993mm
|
Fuqia e motorit
|
92kw
|
modeli i motorit
|
WP6G125E22
|
Moment maksimal i motorit
|
515N.m
|
Kapaciteti i rezervuarit të karburantit të motorit
|
137L
|
Pesha e punës së gjithë makinës
|
9700kg
|
Distanca e shkarkimit në lartësinë maksimale
|
1007mm
|
Forca maksimale e gërmimit
|
127kN
|
Forca maksimale e tërheqjes
|
97KN
|
Gama e kapacitetit të gypit
|
1.4-2.5m³
|
Baza e rrotave
|
2630mm
|
Këndi i drejtimit
|
36°
|
Aftësia e ngjitjes
|
48%
|
Rrezja minimale e kthesës në anën e jashtme të gomës
|
5097mm
|
Rrezja minimale e kthesës në anën e jashtme të gypit
|
5901mm
|
Kapaciteti i rezervuarit të vajit hidraulik
|
90L
|
Presioni i punës së sistemit hidraulik
|
16.5mpa
|
Dimensionet e jashtme
|
6890mm*2440mm*3080mm
|
Shpejtësia përpara
|
7.6~40.1km\/h
|
Shpejtësia e kundërt
|
9.2~32.4km/h
|

Karakteristikat e Produktit
Ky ngarkues me rrota LW30 është i pajisur me një motor me performancë të avancuar, i cili ka avantazhe të rëndësishme si konsum i ulët i karburantit, fuqi e madhe dhe zhurmë e ulët. Në të njëjtën kohë, aplikimi i teknologjisë së valvulës solenoide për ndalimin e energjisë e përmirëson më tej stabilitetin dhe shpejtësinë e përgjigjes së sistemit hidraulik, dhe përmirëson efikasitetin e përgjithshëm të funksionimit.
Ai adoptin një kutinë e ingranazheve të zhvilluar dhe prodhuar vetë për makineritë ndërtimore dhe është i pajisur me një sistem kombinimi me dy variacione për të siguruar efikasitetin dhe qetësinë e transmetimit të energjisë. Dizajni i kombinimit me dy variacione i mundëson makinës të rregullojë shpejt nën kushte të ndryshme pune, me një adaptueshmëri më të fortë dhe efikasitet më të lartë të punës.
Kjo makinë gjithashtu adoptan një aks të forcuar të zhvilluar vetë. Ky dizajn e bën aksin e drejtimit më të fortë dhe më të qëndrueshëm. Në të njëjtën kohë, struktura e aksit të pasëm që lëviz drejtpërdrejt e thjeshton shumë procesin e mirëmbajtjes, duke e bërë pajisjen më të lehtë për t'u riparuar pas një periudhe të gjatë pune. Në të njëjtën kohë, goma me cilësi të lartë i ofrojnë makinës një adaptueshmëri më të madhe, duke ofruar kapje dhe stabilitet të shkëlqyer, qoftë në baltë, rërë, apo rrugë të paqëndrueshme.
Dizajni i fuqishëm i krahut teleskopik të ngarkuesit me rrota LW30 është një nga piketat e tij kryesore. Krahut teleskopik ka një lartësi të madhe ngritjeje dhe një sistem drejtimi hidraulik me lëvizje paralel, i cili mund të ofrojë performancë më të qëndrueshme operative, veçanërisht kur kërkohen zgjatje të mëdha ose operacione në lartësi të madhe. Për më tepër, drejtimi i boshtit të ingranazhit planetar rrit momentin e rrotave, duke rritur kështu forcën prerëse, duke lejuar që LW30 të ruajë një operim efikas nën ngarkesa të rënda.