Я з нетерпінням чекаю на ваші запитання про нові або вживані автомобілі.
Натисніть "Запит" щоб зв'язатися з нами!
Натисніть "Запит" щоб зв'язатися з нами!
- Огляд
- Суміжні продукти
Профіль компанії
Про компанію
Як великий експортер нових енергетичних електромобілів, ми маємо комплексний бренд і широкий асортимент моделей, які можуть запропонувати вам найвигіднішу ціну.
Виставка
|
основні параметри Основні параметри |
параметри продуктивності Технічні характеристики |
||
|
робоча вага (кг) Робоча вага |
37200 |
爬坡性能 (°) Підйомна продуктивність |
30 |
|
номінальна потужність двигуна (кВт/об/хв) |
257/2000 |
тип рихлювача Тип скарифікатора |
однозубий, тризубий |
|
об'єм лопати (м3) Ємність леза |
直10 半U11.7 кут 6.2 |
глибина розпушування (мм) Глибина розпушування |
однозубий 470. тризубий 543 |
|
модель двигуна Модель двигуна |
Коммінс NTA855-C360S10 QSNT-C345S30 |
висота підйому рихлювача (мм) Висота підйому скарифікатора |
однозубий 995. тризубий 883 |
|
розміри машини Розміри |
робочий діапазон та параметри Область застосування та параметри |
||
|
загальна довжина (мм) Загальна довжина |
6535 |
刀提升高度 ((mm) Висота підйому лезви |
1560/1560/1703 |
|
загальна ширина (мм) Загальна ширина |
4150 |
глибина лопати (мм) Глибина леза |
560/560/630 |
|
загальна висота (мм) Висота транспорту |
3515 |
前进各档速度 (km/h) Швидкість вперед кожної передачі |
F1:0~3.6 |
|
履带板数量 (每边) Кількість гусеничних пластин |
41 |
F2:0~6.6 |
|
|
ширина гусеничної плити (мм) Ширина гусеничного черевика |
560 |
F3·0~11.5 |
|
|
центр відстані гусениць (мм) Відстань між гусеницями |
2140 |
||
Опис продукту
Планетарна зміна потужності, примусна система змащення, гідравлічна система кермування роблять експлуатацію машини легкою, з високою потужністю передачі та ефективною продуктивністю.
* Двигун Weichai WDIOGI 78E25 дає вам більше потужності та надійності, які вам потрібні. Поліпшена паливна економічність у порівнянні з попередньою моделлю з
сильний крутний момент і низьке споживання пального забезпечують вам відмінну загальну ефективність рідини.
* Коробка передач використовує планетарну передачу, яка керує гідравлічним клапаном управління для досягнення переднього, зворотного та різних
перемикань. Структура є планетарною передачею, багатодисковим зчепленням, гідравлічною системою в поєднанні з примусовою мастилом, яка поділяється на
три вперед і три назад.
* Основна рама повної коробкової структури приймає сталеву пластину звареного повного коробкового типу інтегральної структури, яка зварена з
заднім осьовим коробом. Вона має високу здатність до навантаження на удар і опір вигину та скручуванню. Високоякісний зварний шов забезпечує
основній рамі повний життєвий цикл.
сильний крутний момент і низьке споживання пального забезпечують вам відмінну загальну ефективність рідини.
* Коробка передач використовує планетарну передачу, яка керує гідравлічним клапаном управління для досягнення переднього, зворотного та різних
перемикань. Структура є планетарною передачею, багатодисковим зчепленням, гідравлічною системою в поєднанні з примусовою мастилом, яка поділяється на
три вперед і три назад.
* Основна рама повної коробкової структури приймає сталеву пластину звареного повного коробкового типу інтегральної структури, яка зварена з
заднім осьовим коробом. Вона має високу здатність до навантаження на удар і опір вигину та скручуванню. Високоякісний зварний шов забезпечує
основній рамі повний життєвий цикл.
● Використання водонепроникного з'єднувача автомобіля, нового реле та загального інжекційного панелі приладів може ефективно уникнути несправностей електричної системи, приладова коробка об'єднує кондиціонер, електроприлади, прилади в одне, більш красиве та висококласне.
● Основна рама повної коробкової структури виготовлена з зварної сталевої пластини, яка інтегрована з зварною коробкою заднього мосту, має високу здатність до ударних навантажень і опору вигину, якісне зварювання забезпечує повний життєвий цикл основної рами.
● Основна рама повної коробкової структури виготовлена з зварної сталевої пластини, яка інтегрована з зварною коробкою заднього мосту, має високу здатність до ударних навантажень і опору вигину, якісне зварювання забезпечує повний життєвий цикл основної рами.
● Вісімкоординатна балка коливального типу, підвісна структура балансирної балки, з'єднує раму та ходову систему, може передавати робоче навантаження та ударне навантаження на основну раму, ефективно покращуючи стабільність у складних умовах роботи.
Упаковка продукту
FAQ
Особливість продукту
Цей бульдозер має безхвостий дизайн, що дозволяє підтримувати надзвичайно високу гнучкість і стабільність роботи навіть у вузьких робочих просторах і складних будівельних умовах. Безхвостий дизайн дозволяє обладнанню працювати ближче до перешкод, покращуючи ефективність роботи, і особливо підходить для використання в міському будівництві, підземних роботах, шахтах та інших місцях.
Гусеничний бульдозер використовує високоякісні матеріали та процеси виробництва, а кожен компонент проходить суворий контроль якості, щоб забезпечити довговічність та стабільність обладнання в довгостроковій перспективі. Потужна енергетична система, зносостійка гусениця та ефективна гідравлічна система дозволяють обладнанню добре працювати в різних умовах з високими навантаженнями та інтенсивністю, а також надійно функціонувати протягом тривалого часу в жорстких умовах.
Як економічний та практичний бульдозер, його ціна є дуже вигідною, при цьому забезпечуючи високу продуктивність, він знижує експлуатаційні витрати. Прямі продажі з заводу роблять ціну більш вигідною, особливо для тих проектів, які потребують підвищення виробничої ефективності та зниження витрат на будівництво, це дуже ідеальний вибір.
