Դատեցնեք մեզ, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ

Անուն
Կոմպանիա
Email
Հեռախոս/WhatsApp
Message
0/1000

12 տոն Երկակի Դրամ Ռոլիկ

  • Ընդհանուր տեղեկություն
  • Սիմպատիկ ապարատներ
Արտադրանքի նկարագրություն
Մոդել
126HF Լրիվ հիդրավլիկ Երկակի Ստալային Ճանապարհային Ռոլեր
Օպերատիվ քաշ
12000կգ
Ստատիկ գծայինություն
276/276N/cm
Ամպլիտուդություն
0.8/0.35մմ
Վիբրացիայի գրավիչ ուժ
42/50Հց
Հաճախականություն
145*2/90*2KN
Կրաբ-հետընթացի կարողություն
±150մմ
Սփրինկլեր տանկի հզորություն
500*2Լ
Շարժման արագության տիրույթ
0-12կմ/ժ
Լեռան բարձրացման ունակություն
30%
Չափեր
4920*2300*3200մմ
Մեքենայի բրենդ
Cummins
Թափոնների ստանդարտ
Պատվերային մակարդակ 3
Մեքենայի հզորություն
119կվ

Ապրանքի առանձնահատկություն

Այս բարձր արդյունավետ ճանապարհային ռոլերը օգտագործում է առաջադեմ վիբրացիոն տեխնոլոգիա ավելի ուժեղ կոմպակտացման ազդեցություն ապահովելու համար: Վիբրացիոն ստալային անիվի բարձր հաճախականության վիբրացիայի միջոցով, այն կարող է արդյունավետորեն բարձրացնել ճանապարհի մակերևույթի կոմպակտացման խտությունը, նվազեցնել աշխատանքային ժամանակը և բարելավել աշխատանքային արդյունավետությունը.

Its double steel wheel design ensures a larger compaction surface and a more uniform compaction effect. Both the front and rear steel wheels adopt a vibration design to ensure double the compaction effect, which is particularly suitable for heavy soils and hard roads. In addition, the vibration frequency can be flexibly adjusted according to different road conditions to meet various construction needs.

The road roller is made of high-strength steel, with a sturdy and durable structure to ensure stability under various working conditions. The steel wheel has a high surface hardness and strong wear resistance, and can maintain stable working performance even in complex and high-load construction environments.

Դատեցնեք մեզ, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ

Անուն
Կոմպանիա
Email
Հեռախոս/WhatsApp
Message
0/1000
Facebook Facebook YouTube YouTube Linkedin Linkedin WhatsApp WhatsApp
WhatsApp
TopTop

Դատեցնեք մեզ, թե ինչպես կարող ենք օգնել ձեզ

Անուն
Կոմպանիա
Email
Հեռախոս/WhatsApp
Message
0/1000