- Ընդհանուր տեղեկություն
- Սիմպատիկ ապարատներ
Մոդել
|
PY160
|
Գործող զանգված
|
12500կգ
|
Առջևի առանցքի մինի հողային ազատություն
|
460մմ
|
Հետևի առանցքի հողային ազատություն
|
420մմ
|
Լողացող լայնություն
|
1805մմ
|
Անիվների հիմք
|
7300մմ
|
Դանակի երկարություն
|
3950մմ
|
Հետևի առանցքների անիվի հիմք
|
1650մմ
|
Հիդրավլիկ համակարգի ճնշում
|
16MPa
|
Բլեյդի երկարություն*բարձրություն
|
3925*600մմ
|
Դանակի հողային ազատություն
|
450մմ
|
Դանակի կտրելու խորություն
|
360մմ
|
Շարժիչի մոդել
|
WP6G175
|
Մեքենայի հզորություն
|
175HP
|
Ընդհանուր չափսեր
|
8900*2450*3350մմ
|
Դանակի հողային ազատություն
|
450մմ
|
Դանակի կտրելու խորություն
|
360մմ
|
Հիդրավլիկ համակարգի տեսակ
|
Բաց տեսակի համակարգ
|



Ապրանքի առանձնահատկություն
Այս մոդերային հողային մոդերատորը օգտագործում է արդյունավետ շարժիչ ուժեղ ուժով և կայունությամբ, որպեսզի ապահովի շարունակական և կայուն աշխատանք բարդ տեղանքներում և խիստ աշխատանքային պայմաններում: Այն հարմար է տարբեր հողային աշխատանքների նախագծերի համար, հատկապես ճանապարհների, օդանավակայանի վայրէջքի ուղիների, հանքերի հարթեցման, գյուղատնտեսական հողերի վերականգնման և այլ ոլորտների համար:
Այն հագեցած է առջևի դանակով և հետևի պատռիչքով: Առջևի դանակը շատ կարգավորվող է և կարող է ճշգրտորեն կարգավորել խորությունը և անկյունը, որպեսզի ապահովի միատեսակ հարթեցման ազդեցություն տարբեր հողային տեսակների տակ: Հետևի պատռիչքը նախատեսված է խիստ հողը կամ քարերը թուլացնելու համար, հարմար է խորը թուլացման համար ամրացված ճանապարհների կամ հանքավայրերի, հողի շերտերը կոտրելու և երկրային աշխատանքների արդյունավետությունը բարելավելու համար:
Առջևի դանակի և հետևի պատռիչքի հետ միասին, այս հողային հարթեցնողը կարող է նաև ընդլայնվել հավելվածներով և այլ աքսեսուարներով՝ ավելի բարդ ինժեներական կարիքները բավարարելու համար, ինչպիսիք են ճանապարհի հիմքի սեղմումը:
Այս մոդեռն գրեյդերը ընդունում է ամրացված կառուցվածքային դիզայն, որպեսզի ապահովի, որ մեքենան կարողանա դիմանալ երկարաժամկետ բարձր ինտենսիվ աշխատանքի: Միևնույն ժամանակ, այն օգտագործում է բարձրորակ հագեցման դիմացկուն նյութեր, որպեսզի նվազեցնի հագեցումը, երկարացնի ծառայության ժամկետը և նվազեցնի վերանորոգման հաճախականությունը և սպասարկման ծախսերը: