Es ceru atbildēt uz jūsu jautājumiem par jauniem vai lietotiem automobiļiem.
Noklikšķiniet uz "Vaicājums", lai sazinātos ar mums!
Noklikšķiniet uz "Vaicājums", lai sazinātos ar mums!
- Pārskats
- Saistītie produkti
Uzņēmuma profils
Par uzņēmumu
Kā liela mēroga jaunās enerģijas elektrisko transportlīdzekļu eksporta tirgotājs, mums ir visaptveroša zīmola un plaša modeļu izvēle, kas var nodrošināt jums visizdevīgāko cenu.
Produktu apraksts
|
Modeļa Nr.
|
SD16
|
Dzinēja jauda
|
74~147kw
|
|
Sertifikācija
|
CE
|
Stāvoklis
|
Jauns
|
|
Krāsa
|
Dzeltena
|
Izmērs
|
5140×3388×3032 mm
|
|
nominālā jauda
|
105/1900kw/Rpm
|
Darba svars
|
17000kg
|
|
Specifikācija
|
4492*3185*2950mm
|
Izcelsme
|
Ķīna
|
Planētas jaudas pārslēgšana, piespiedu eļļošanas transmisija, hidrauliskā stūres sistēma padara mašīnas darbību vieglu, ar augstu pārneses jaudu un efektīvu ražošanas efektivitāti.
* Weichai WDIOGI 78E25 dzinējs sniedz jums vairāk jaudas un uzticamības, kas jums nepieciešama. Uzlabota degvielas ekonomija salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli ar
spēcīgs griezes moments un zema degvielas patēriņa nodrošina jums lielisku kopējo šķidruma efektivitāti.
* Pārnesumkārba izmanto planetāro zobratu struktūru, kas darbojas ar hidraulisko vadības vārstu, lai sasniegtu uz priekšu, atpakaļ un dažādus
pārnesumus. Struktūra ir planetārais zobrats, daudzplākšņu sajūgs, hidrauliska kombinācija ar piespiedu eļļošanu, kas ir sadalīta
trīs uz priekšu un trīs atpakaļ.
* Pilnās kastes struktūras galvenā rāmja pieņem tērauda plāksnes metinātu pilnās kastes veida integrālo struktūru, kas ir metināta ar
aizmugurējo asi. Tam ir augsta trieciena slodzes izturība un pretestība locīšanai un griešanai. Augstas kvalitātes metinājuma šuve nodrošina
galvenā rāmja pilnu dzīves ciklu.
spēcīgs griezes moments un zema degvielas patēriņa nodrošina jums lielisku kopējo šķidruma efektivitāti.
* Pārnesumkārba izmanto planetāro zobratu struktūru, kas darbojas ar hidraulisko vadības vārstu, lai sasniegtu uz priekšu, atpakaļ un dažādus
pārnesumus. Struktūra ir planetārais zobrats, daudzplākšņu sajūgs, hidrauliska kombinācija ar piespiedu eļļošanu, kas ir sadalīta
trīs uz priekšu un trīs atpakaļ.
* Pilnās kastes struktūras galvenā rāmja pieņem tērauda plāksnes metinātu pilnās kastes veida integrālo struktūru, kas ir metināta ar
aizmugurējo asi. Tam ir augsta trieciena slodzes izturība un pretestība locīšanai un griešanai. Augstas kvalitātes metinājuma šuve nodrošina
galvenā rāmja pilnu dzīves ciklu.
● Transportlīdzekļa ūdensizturīgā savienotāja, jauna releja un kopējā injekcijas veidņu instrumentu paneļa izmantošana var efektīvi novērst elektriskās sistēmas kļūmes, instrumentu kaste apvieno gaisa kondicionēšanu, elektriskos aparātus, instrumentus vienā, padarot to skaistāku un augstākas kvalitātes.
● Pilnās kastes struktūras galvenā rāmja konstrukcija pieņem tērauda plātņu metināšanas pilnās kastes integrālo struktūru, kas ir integrēta ar aizmugurējā tilta kastes metināšanu, ar augstu trieciena slodzes un locīšanas pretestības spēju, augstas kvalitātes metinājums, lai nodrošinātu, ka galvenais rāmis ir ar pilnu dzīves ciklu.
● Pilnās kastes struktūras galvenā rāmja konstrukcija pieņem tērauda plātņu metināšanas pilnās kastes integrālo struktūru, kas ir integrēta ar aizmugurējā tilta kastes metināšanu, ar augstu trieciena slodzes un locīšanas pretestības spēju, augstas kvalitātes metinājums, lai nodrošinātu, ka galvenais rāmis ir ar pilnu dzīves ciklu.
● Astotā rakstura sijas svārsta tips, līdzsvara sijas piekare, savieno rāmi un gājiena sistēmu, var pārsūtīt darba slodzi un trieciena slodzi uz galveno rāmi, efektīvi uzlabojot stabilitāti sarežģītos darba apstākļos
|
KOPĀ
|
Izmērs
|
5140×3388×3032 mm
|
||||
|
Darba svars
|
17000 kg
|
|||||
|
Dzinējs
|
Modelis
|
Weichai WD10G178E25
|
||||
|
Tips
|
Ūdens dzesēšana, taisna līnija, 4 takti, tiešā iesmidzināšana
|
|||||
|
Cilindru skaits
|
6
|
|||||
|
Caurums × gājiens
|
Φ126×130 mm
|
|||||
|
Pistona tilpums
|
9.726 L
|
|||||
|
nominālā jauda
|
131 KW (178HP) @1850 apgr./min
|
|||||
|
Maksimālais griezes moments
|
765 N·m @1300 apgr./min
|
|||||
|
Degvielas patēriņš
|
214 g/kW·h
|
|||||
|
Pārnesumkārba
|
Momentu pārveidotājs
|
3 elementu, 1 posms, 1 fāze
|
||||
|
Pārnesumkārba
|
Planētas zobratu tips, jaudas maiņa, piespiedu eļļošana
|
|||||
|
Centrālais piedziņas vārpsta
|
Skrūvveida konusveida zobrats, vienas pakāpes ātruma samazināšana, šļakatu eļļošana
|
|||||
|
Stūrēšanas sajūgs
|
Mitrs, daudzdisku, atsperes slodze, hidrauliski atdalīts, hidrauliskā kontrole
|
|||||
|
Stūrēšanas bremze
|
Mitrs tips, peldoša joslu struktūra, kāju bremze ar hidraulisko pastiprinātāju
|
|||||
|
Galvenais piedziņas mehānisms
|
2 posmu ātruma samazināšana ar zobratu, šļakatu eļļošana
|
|||||
Izstāde
Produkta iepakojums
Bieži uzdotie jautājumi
Produkta iezīme
Šim kāpurķēžu buldozeram ir efektīvs dzinējs ar jaudas diapazonu no 74kw līdz 147kw, kas var nodrošināt nepieciešamo spēcīgo jaudu, lai nodrošinātu dažādu smago operāciju vienmērīgu norisi. Tā izcila griezes momenta izlaide ļauj buldozeram saglabāt izcilu stabilitāti un jaudas reakciju, veicot augstas slodzes operācijas.
Tajā pašā laikā buldozers izmanto modernu degvielas ekonomijas dizainu, lai samazinātu degvielas patēriņu, kas ne tikai samazina ekspluatācijas izmaksas, bet arī uzlabo kopējo šķidruma efektivitāti, padarot to piemērotu ilgstošai augstas intensitātes lietošanai.
Ar galveno rāmi no tērauda plāksnes, kas ir metināta pilnā kastē, šai mašīnai ir lieliska triecienizturība, locīšanas izturība un griešanas izturība. Neatkarīgi no tā, vai tas ir skarbos darba apstākļos vai sarežģītā reljefā, jaudīgais rāmis var nodrošināt ilgtermiņa stabilitāti un uzticamību buldozeram.
SD16 kāpurķēžu buldozers ir ne tikai piemērots lauksaimniecības zemes darbiem, bet arī spēlē svarīgu lomu daudzās nozarēs, piemēram, būvniecībā un ieguvē. Ar savu jaudīgo buldozēšanas spēju un efektīvo hidraulisko sistēmu SD16 var tikt galā ar dažādiem sarežģītiem darba apstākļiem.
